七樓大料投料區(qū)
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七樓為大料投料區(qū)。共投8種原料;維生素A、維生素E 、煙酰胺 、泛酸鈣 、維生素B2 、維生素D3 、維生素K3、生物素。這八種原料在多維配方中用量較大,其他用料較少的原料在四樓進行小料配料。中控室發(fā)布生產(chǎn)指令,通過指示燈及LED 屏的提示(聲光提示),七樓投料工開始投料。每項原料均有單獨的原料倉,投料工通過掃描單項維生素原料條碼打開倉門,將投料小車對準倉口進行投料。投料小車可進行脈沖除塵,投料小車內(nèi)的振動篩可過濾出原料中的雜質(zhì)。投料結(jié)束后關(guān)閉倉門,進行下一個單項的掃碼投料。掃碼開倉的方式確保了每種單項原料的準確入倉。投料時設(shè)有監(jiān)督人,并且投料采用“物料唯一性”原則,確保投料的準確性。
六樓料倉區(qū)
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六樓為料倉區(qū)。料倉均為全不銹鋼料倉,其中,載體的料倉容積為4立方米;維生素A、維生素E、煙酰胺、泛酸鈣的料倉容積為2立方米;維生素B2、維生素D3、維生素K3、生物素的料倉容積為1立方米。料倉的容積也是根據(jù)在多維產(chǎn)品中的用量進行設(shè)計。生產(chǎn)部每日精確計算當日生產(chǎn)所需的單項用量,保證了每日生產(chǎn)結(jié)束后料倉內(nèi)不存料,防止發(fā)生原料在料倉內(nèi)結(jié)塊等問題。
五樓為大料配料區(qū)
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五樓為大料配料區(qū)。大料配料采用變頻絞龍給(gei)料,給料數(shù)量接近系統(tǒng)設(shè)置值時電機頻率逐步降低,由50 Hz減至0 Hz,達到設(shè)置值時絞龍停止轉(zhuǎn)動、同時截止門關(guān)閉,防止漏料;絞龍葉片與給料管的間隙小于1mm,保證給料的充分性;系統(tǒng)會搜集空中料等信息自動矯正給料數(shù)量,通過正常生產(chǎn)測試,設(shè)備系統(tǒng)動態(tài)配料精度達1.6‰(國家標準≤3‰)。
配料時,底部先鋪一層載體,然后進行單項的配料,單項原料配料結(jié)束后,頂部再鋪上一層載體,這種配料方法使單項原料最大限度的不沾壁,確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
四樓小料配料和小料投料區(qū)
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四樓為小料配料和小料投料區(qū)。在四樓進行配料的原料為:維生素B1、維生素B6、維生素B12、葉酸、維生素C、抗氧化劑等。小料配料采用條碼配料控制系統(tǒng)。
(備料)四樓小料配料工進行備料,通過掃描單項原料條碼的方式轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤將原料加到相應(yīng)的原料料筒里。
(配料)根據(jù)中控室指令進行配料,小料配料采用轉(zhuǎn)盤式配料,精確稱量誤差低至5 g,只有在誤差允許范圍內(nèi)才可進行下一單項原料的配料。稱量準確性由燈柱顏色及電腦屏幕可見,黃色為稱量不足,綠色為稱量準確,紅色則為稱量過量。小料配料完畢后形成小料條碼,用于小料投料時掃碼開倉。條碼上顯示生產(chǎn)批號,配方號,配方名稱、總重量、配料人、配料時間等信息。
(投料)小料投料口收到指令后,掃碼開倉進行投料。小料的投料口底部安裝有檢查秤,保證小料投料的精確性。如發(fā)現(xiàn)投料數(shù)量與設(shè)定值不否,系統(tǒng)會停止運行。
三樓混合區(qū)
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三樓為混合區(qū)。所有原料經(jīng)過準確配料后進入混合機,經(jīng)過180 s混合攪拌達到最佳混合均勻度,經(jīng)多次生產(chǎn)測試,設(shè)備的混合均勻度變異系數(shù)CV值為3.09%,優(yōu)于國家標準(CV值≤5%)。
關(guān)于最佳混合時間的試驗,公司設(shè)計了三個混合時間分別為90 s,120 s,150 s,180 s,經(jīng)試驗,90 s的混合均勻度變異系數(shù)為6.04%,120 s的混合均勻度變異系數(shù)為4.93%,150 s的混合均勻度變異系數(shù)為3.46 %,180 s的混合均勻度變異系數(shù)為3.09%。因此,確定混合機最佳混合時間為180 s。
二樓緩沖倉
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二樓為緩沖倉。已混合好的產(chǎn)品等待稱量打包,打包秤為減重式打包秤。
一樓打包區(qū)
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一樓為打包區(qū),采用減重式打包秤和自動折邊封包系統(tǒng);
為保證包重的準確,加設(shè)復(fù)核秤,嚴格保障每袋產(chǎn)品均達到指定規(guī)格25 kg。
質(zhì)檢部對每批成品進行抽樣檢測,檢測合格方可出廠。
成品庫安裝有大型制冷設(shè)備,保障了成品的儲存條件達到陰涼要求。
產(chǎn)品由物流車運送,每批產(chǎn)品出廠時均要檢查物流車是否符合要求,如:車廂是否干凈整潔、有無藥品運輸、有無活禽運輸?shù)取2⒂涗浵仑涇囓嚺铺柤柏涇囁緳C聯(lián)系方式,以便隨時掌握產(chǎn)品運輸狀態(tài)。